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NSX

Le retour d’une légende, sculpté pour la performance

À partir de 192 895$

NSX Sport Hybrid

Couleur extérieur

 

Couleur intérieur

 

Aperçu

573
chevaux
3
moteurs électriques
2
turbocompresseurs, moteur 3,5 litres i-Vtec V6

Points forts

  • Multitudes d’options offerts, personnalisable à 100% selon chaque conducteur
  • Moteur central Sport-Hybrid
  • Caméra de recul multi-angle avec affichage dynamique des indications
  • Poignées de porte affleurantes rétractables, se soulèvent automatiquement lorsque le conducteur s'approche du véhicule avec la télécommande d'accès sans clé
  • Panneau de toit en aluminium ou fibre de carbone avec armure apparente en option
  • Système HomeLinkMD, Compatibilité avec Siri Eyes Free, Systèmes Apple CarPlayMC / Android AutoMC
  • Décerné Supercar de l’année 2016 par MotorTrend

Spécifications

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NSX Sport Hybrid

Prix (PDSF)

Prix (Transport et préparation incl.)
192 895 $

Moteur et transmission

Type moteurV6 deux turbocompresseurs essence/électrique
Cylindrée3 493 cc
Puissance500 ch à 6500-7500 tr/min
Couple406 lb-pi à 2000-6000 tr/min

Essence

Capacité du réservoir 59L
Consommation de carburant urbain11,1 L/100 km
Consommation de carburant autoroute10,8 L/100 km

Technique

TransmissionTransmission à double embrayage à 9 rapports
Roue motriceTransmission intégrale
Suspension avantDouble triangulation
Suspension arrièreMultibras

Roues et pneus

RoueAluminium forgé
Dimension de roue - avant19 X 8,5
Dimension de roue - arrière20 X 11
Pneus - avant245/35ZR19
Pneus - arrière305/30ZR20

Sécurité

Freins ABS
Assistance au freinage d’urgence
Coussin gonflable avant
Coussin gonflable latéraux
Verrouillage centralisé

Confort et commodité

Climatisation
Glaces à commande électriques
Aide au stationnement
Régulateur de vitesse

Audio et communication

USB et prise auxiliaire
Commandes au volant
Commandes vocales
Bluetooth

Galerie

Informations supplémentaires

Le retour d’une légende

La nouvelle génération de la NSX défie les idées reçues sur les supervoitures, comme l’a fait la NSX originale il y a 25 ans. Munie d’un tout nouveau groupe moteur sport hybride délivrant plus de 550 chevaux au total et une réponse de maniabilité rapide et impulsive, la NSX annonce une nouvelle ère de la performance automobile centrée sur la personne.

La NSX offre au conducteur une performance de démarrage «à zéro délai». Cette performance est à l’origine d’une tout nouveau moteur central V6 DACT monté avec deux turbocompresseurs, jumelés à une boîte de vitesses à double embrayage (DCT) à 9 rapports développée par Acura. Le moteur électrique arrière à prise directe soutient l’accélération et la performance de freinage et de sélection de vitesses, alors que les roues avant sont entraînées par deux puissants moteurs électriques indépendants.

La forme et la fonctionne fusionnent harmonieusement dans la NSX. Chaque élément du design extérieur a été soigneusement façonné pour exploiter la circulation d’air, aidant à optimiser autant la stabilité de la force d’appui que les systèmes de refroidissement du véhicule. Toujours dans le respect de la tradition NSX - la première supervoiture au monde faite entièrement d’aluminium - la nouvelle NSX propose une conception de carrosserie à matériaux multiples novatrices, qui combine une variété de matériaux avancés pour une structure rigide et une légèreté significative.

L’ultime réalisation d’Acura quant à sa philosophie du développement centré sur la personne, la NSX est spécifiquement con¸çue autour du conducteur. Sa cabine, qui met le conducteur au premier plan, peut se vanter de lui offrir un contrôle et une visibilité avant exceptionnels ainsi qu’une ergonomie inégalée.

Avec des dizaines de milliers de configurations possibles, la NSX est réellement adaptée à chaque conducteur. Rendez-vous chez Précision Acura à Sherbrooke, près de Magog et Drummondville, afin de configurer ce bolide selon vos goûts. Sachez que nous avons un modèle de démonstration, aussi disponible à la vente, dans notre salle de montre.

Voyez-vous dans la NSX

Avec la transmission à double embrayage à 8 vitesses qui dirige plus de 200 chevaux elle sera déjà partie dans le même temps qu’il faut pour lire ceci.

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